M2 EVO BNF - bílá
ID: #OSHM0026 | Značka: OMPExpedice: 1 až 2 dny
3D minivrtulník s CCPM deskou cykliky 120° a 3G flybarless stabilizačním systémem (přepínatelné režimy stabilizace/3D akrobacie) s nosným rotorem o průměru 434 mm poháněný střídavým motorem s regulátorem s funkcí governoru. ARF sada včetně LiPo akumulátoru umožňující použití RC soupravy s S.BUS kompatibilním miniaturním přijímačem.
M2 Deska cykliky
OSHM2305 skladem |
642 Kč | ||
M2 Sada hlavní hřídele a spojovačky
OSHM2306 skladem |
172 Kč | ||
M2 Stavěcí kroužek
OSHM2307 skladem |
66 Kč | ||
M2 Kámen hlavy
OSHM2308 skladem |
364 Kč | ||
M2 Unašeč listů hl. rotoru
OSHM2309 skladem |
364 Kč | ||
M2 Přepákování desky cykliky
OSHM2310 skladem |
153 Kč | ||
M2 Přepákování hl. rotoru
OSHM2311 skladem |
316 Kč | ||
M2 Ocasní trubka - oranžová
OSHM2312O skladem |
287 Kč | ||
M2 Ocasní trubka - bílá
OSHM2312W skladem |
287 Kč | ||
M2 Sada šroubů lisů hl. rotoru
OSHM2313 skladem |
105 Kč | ||
M2 Držák kabinky
OSHM2315 skladem |
172 Kč | ||
M2 ocasní motor - stříbrný
OSHM2316W není skladem Expedice: 1 až 2 dny |
565 Kč | ||
M2 Hlavní motor - stříbrný
OSHM2317W skladem |
1 622 Kč | ||
M2 Hlavní motor - žlutý
OSHM2317Y skladem |
1 622 Kč | ||
M2 Uložení zadního motoru - stříbrné
OSHM2318W skladem |
162 Kč |
Deska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servy, flybarless „bezpádlová" rotorová hlava s 3G tříosým gyroskopickým systémem namísto obvyklého mechanického stabilizátoru a gyra stabilizujícího vrtulník okolo svislé osy, výkonný střídavý motor a elektronický regulátor otáček s funkcí governoru, inteligentní řídící jednotka umožňující fungování v režimu se stabilizací náklonu vhodném pro vrtulníkové začátečníky stejně jako v 3D režimu pro divokou akrobacii bez hranic - to vše najdete u minivrtulníku M2 EVO s nosným rotorem o průměru 434 mm!
Podívejme se blíže na tenhle nejnovější skvost z konstrukčních kanceláří OMP Hobby. Základ konstrukce trupu tvoří duralové motorové lože a pouzdro hlavní hřídele s připojenými uhlíkovými bočnicemi a příčkami, plastovým lyžinovým podvozkem a ocasním nosníkem z profilované duralové trubky s uhlíkovým svislým stabilizátorem. V rámu je uložen střídavý elektromotor Sunnysky® R40S-3 s rotačním pláštěm pohánějící přímo, bez obvyklých převodů, nosný rotor (Direct Drive). Stejně tak vyrovnávací rotor pohání přímo miniaturní střídavý motor Sunnysky® R13-3. Díky tomu je celá mechanika maximálně zjednodušena, odpadají potíže s drhnoucími smykátky, očesanými převody nebo prokluzujícími náhony.
Robustní 4 mm hlavní hřídel je uložena v kuličkových ložiscích. Deska cykliky je duralová stejně jako rotorová hlava s unašeči listů. Díky 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava velmi jednoduchá. Unašeče listů nosného rotoru jsou nádhernou miniaturou unašečů „velkých" RC vrtulníků - se všemi těmi kuličkovými ložisky a tlumícími vložkami!
Elektroniku vrtulníku tvoří inteligentní řídící jednotka s integrovanou 3G flybarless řídící jednotkou, elektronickým regulátorem otáček s funkcí governoru a tři 10g digitální serva (1,65 kg.cm, 0,08 s/60°) ovládající CCPM (120°) mixovanou desku cykliky. Pro řízení vrtulníku budete potřebovat aspoň šestikanálovou RC soupravu s miniaturním přijímačem s S.BUS portem (nebo také DSM/DSMX). Pro obyčejné poletování nemusí být vysílač ani počítačový (všechny potřebné mixy obstarává řídící jednotka), stačí jen 4 kanály „na kniplech“ a pátý kanál s dvoupolohovým přepínačem pro přepínání režimů řídící jednotky se stabilizací a 3D. Samozřejmě, pro plnohodnotné klasické a 3D létání je třeba počítačový vysílač s nastavitelnými 2-3 letovými režimy s aspoň pětibodovými křivkami kolektivu pro visení a akrobacii a dalším režimem pro autorotaci.
Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu - volit můžete ze tří barevných schémat zaručujících dobrou viditelnost a „čitelnost“ polohy vrtulníku ve vzduchu. Pro napájení vrtulníku slouží tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V 750 mAh se zatížitelností 60C (s konektorem XT30) uložený na spodní straně trupu. Zajistí vám až 10 minut prostého poletování nebo až 4 minuty agresívní 3D akrobacie.
Vrtulník je dodáván kompletně sestavený s přednastavenou řídící jednotkou, takže stačí vrtulník vybalit, připojit váš S.BUS kompatibilní přijímač, nabít pohonný akumulátor, podle podrobného návodu s názornými obrázky nastavit váš vysílač, zkontrolovat všechny funkce vrtulníku - a můžete vzlétnout!
M2 EVO je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá a vyžaduje odpovídající pilotní zkušenosti. Není to „dron“, u kterého jen přidáte plyn, vzlétne a visí „jako přibitý“ bez zásahů do řízení. M2 EVO si naplno vychutnají středně pokročilí až pokročilí piloti, kteří již mají zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem („šestikanálovými“). Nicméně, s dostatečnou dávkou vytrvalosti, pokory, předchozím pilným tréninkem na počítačovém RC simulátoru, pod dohledem zkušeného pilota a s využitím stabilizovaného režimu se do létání s M2 EVO může pustit i začínající vrtulníkář.
ARF set vrtulníku obsahuje: 100% sestavený a k letu připravený model M2 EVO, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 750 mAh 60C, náhradní hlavní hřídel a hřídel nosného rotoru, náhradní páky serv a malá sada šroubů, přípravek pro vyrovnávání desky cykliky, pevnou krabici z pěnového EPP s odklopným víkem pro bezpečné přepravování a skladování modelu, návod k obsluze modelu a nastavování řídící jednotky.
Průměr nosného rotoru [mm] | 434 |
Průměr vyrovnávacího rotoru [mm] | 88 |
Délka trupu [mm] | 422 |
Šířka [mm] | 72 |
Výška [mm] | 140 |
Hmotnost [g] | 345 |
Ovládané funkce | M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro |
Náročnost stavby | S0 |
Náročnost pilotáže | P2,P3 |