Nová GAMA 2100 na první pohled navazuje na naši úspěšnou a velmi oblíbenou ALPHU 1500. Kromě prostého zvětšení rozměrů (rozpětí 2100 mm) jsme jí do vínku dali důkladnou konstrukci z pěnového EPP důmyslně zpěvněnou výztuhami z uhlíkových trubek a pásnic; standardní ovládané funkce (křidélka, směrovka, výškovka, otáčky motoru) jsme doplnili o možnost ovládání vztlakových klapek. GAMA 2100 díky tomu představuje výborný školní model pro začátečníky - je velká, a tudíž snadno "čitelná" ve vzduchu, je stabilní a má výbornou klouzavost - stejně jako ideální rekreační model, který můžete dále "šlechtit" a bez velkých dodatečných nákladů se seznámit s pilotáží "pořádných" větroňů s pokročilou mechanizací křídla.

Zachovány samozřejmě zůstávají osvědčené přednosti Alphy: křídlo s velkou nosnou plochou, ovládaná křidélka, směrovka i výškovka, pohon výkonným střídavým motorem. Robustní - a přitom velmi lehká - konstrukce z pěnového EPP s uhlíkovými výztuhami zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký Li-poly akumulátor s velkou kapacitou a model je ovládán pětikanálovou variantou osvědčené RC soupravy CADET 4 2,4 GHz FHSS zajišťující vysokou odolnost vůči rušení a poskytující možnost dodatečného doplnění vztlakových klapek. Samozřejmě odpadají starosti s krystaly a volnými/obsazenými kanály... Prostě jsme se postarali o to, aby vaše chvíle oddechu při rekreačním polétání nekomplikovaly přízemní starosti "materiální povahy".

GAMA 2100 je výkonný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polypropylenu EPP poháněný střídavým motorem. Trup s namontovaným motorem (s rotačním pláštěm, C2835, 100 ot./min na V), regulátorem 25 A a servy směrovky a výškovky je vylisován z pěnového EPP; pevnou "páteř" trupu tvoří uhlíková trubka. Kryt kabiny je odnímací s magnetickými uzávěry. Regulátor otáček je jednoduše programovatelný s pomocí vysílače, napájet jej můžete z Li-po, LiFe i NiCd/NiMH akumulátorů; nejdůležitější je to, že má vestavěn výkonný spínaný stabilizátor SBEC umožňující napájet palubní elektroniku s až šesti servy - díky tomu je doplnění dvou dalších serv pro vztlakové klapky velmi snadné. Vrtule je sklopná, s turbokuželem s otvorem pro vstup chladícího vzduch ve středu. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytné výstupní otvory pro ohřátý vzduch jsou na bocích trupu v prostoru pod křídlem.

Dvoudílné křídlo s osvědčeným "plachtařským" profilem je rovněž vylisováno z EPP, křidélka (vyztužená uhlíkovými pásnicemi) jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují dvěma uhlíkovými trubkovými spojkami; uvolnění polovin křídla za letu brání pojistné šrouby. Vztlakové klapky (vyztužené uhlíkovou pásnicí) a šachty pro jejich serva jsou již v křídle předlisovány - stačí jenom proříznout štěrbiny po obou krátkých stranách a namontovat serva - držáky serv a páky s táhly jsou součástí příslušenství dodávaného s modelem. "Tuningová" sada serv klapek pro GAMU 2100 se prodává jako zvláštní příslušenství.

Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPP, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Výškovka je opět vyztužena uhlíkovou pásnicí.

Příprava k letu modelu v základním provedení zahrnuje pouze upevnění ocasních ploch (přilepením středním vteřinovým lepidlem), nasazení polovin křídla a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.

K ovládání modelu slouží pětikanálový vysílač CADET 4+1 2.4GHz FHSS (systém s frekvenčním přeskokem v rozprostřeném spektru)s křížovými ovladači uspořádanými v Módu 2 (plyn vlevo), trimy a přepínači smyslu výchylek pro všechny kanály. Oproti standardnímu čtyřkanálovému provedení má navíc pátý kanál ovládaný dvoupolohovým přepínačem, který můžete využít pro vztlakové klapky. Vybaven je rovněž nabíjecím konektorem pro nabíjení vysílačových akumulátor ve vysílači (vhodné nabíječe jsou Hitec CG-22, CG-S32). Pro napájení vysílače budete potřebovat 4 AA (tužkové) alkalické baterie nebo akumulátory (nejsou součástí RC setu). Pokud neradi držíte vysílač v rukou, můžete ho doplnit popruhem Hitec (#8311) nebo jej umístit do pultu pro vysílače Optic 6 (stačí být štědřejší s pěnovou páskou v oblasti boků skříňky vysílače).

Podobně jako v případě jiných našich setů je RC vybavení možno později použít i v jiných modelech stejné kategorie.

GAMA 2100 je určena pro začátečníky - jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo ještě větším větroněm. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní motorově-větroňové akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Gamě s trochou pomoci od motoru velmi snadno a dobře! Výkon motoru je dostatečný pro setrvalé stoupání pod úhlem cca 30-40°, takže nastoupání do dostatečné výšky pro lov termiky nebude nijak dlouhé! GAMA 2100 citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru. A s ovládanými vztlakovými klapkami to bude ještě úplně jiná pohádka!

GAMA 2100 je dodávána s Li-poly akumulátorem 11,1 V 1500 mAh, čemuž odpovídá standardní sklopná vrtule 10x7" (vzhledem k velkému průměru kuželu a délce trámce jsou náhradní listy 9x7"). Model bez problémů "uveze" tříčlánky až do cca 3300 mAh, optimální jsou sady 1800-2700 mAh.

RC set obsahuje: trup vylisovaný z EPP s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 10x7", regulátorem otáček 25A, šestikanálovým 2.4GHz FHSS přijímačem a 2 servy, křídlo vylisované z EPP s instalovanými 2 servy, ocasní plochy z EPP, 2 uhlíkové trubkové spojky křídla, pětikanálový vysílač CADET 4+1 2.4GHz FHSS v módu 2, pohonný akumulátor Li-poly 11,1 V 1500 mAh, 12 V rychlonabíječ, příslušenství pro ovládání klapek a podrobný návod ke stavbě a létání.

Pozn.: Nabíječ pohonného akumulátoru

V části RTF setů GAMA 2100 můžete najít nabíječ pro pohonný akumulátor, který má stejnou funkci, jako nabíječ popsaný v tištěném návodu, ale odlišnou signalizaci provozních stavů. Po připojení nabíječe k napájecímu zdroji 12 V se indikační LED rozsvítí zeleně. Jakmile připojíte pohonný akumulátor, LED se rozsvítí červeně. Není-li akumulátor nabitý, cca po 5 s začne LED blikat červeně a nabíječ začne nabíjet. Po dosažení maximálního napětí na konci úvodní fáze nabíjení konstantním proudem, LED začne blikat zeleně. Jakmile je nabíjení dokončeno, LED svítí nepřerušovaným zeleným svitem. Poté akumulátor odpojte od nabíječe a nabíječ od napájecího zdroje. Pokud na počátku připojíte nabitý akumulátor, LED svítí stále červeným nepřerušovaným svitem - v tom případě můžete akumulátor odpojit a jít létat.

Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů

Doporučený pohon a RC vybavení: