Ćtyřmístný Fairchild model 24 se vyráběl od počátku 30. let skoro až do konce 40. let - nejprve jako turistický a lehký dopravní s invertním řadovým nebo hvězdicovým motorem, který měli v oblibě movití sportovně založení zákazníci (včetně řady hollywoodských hvězd), a posléze jako dopravní a spojovací UC-61 Forwarder ve velkých sériích pro americké vojenské letectvo. Několik set jich sloužilo s bojovým jménem Argus i v britské RAF; nejméně jeden létal po válce i u nás - bohužel, jako ideologicky závadnému mu nebylo dopřáno dožít se současnosti. Ve světě ovšem díky robustní konstrukci tyto letouny stále létají.Polomaketa amerického lehkého transportního letadla pro pohon benzinovým motorem o obsahu 30-35ccm ccm nebo elektromotorem s napájením 12S Lipo. Trup modelu je klasické konstrukce v kombinaci balsa /lehká překližka, motorový kryt je laminátový, odnímatelný, stejně jako aerodynamické kryty kol. Dvojdílné křídlo (s duralovou trubkovou spojkou) s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce, stejně jako ocasní plochy. Křidélka i vztlakové klapky jsou ovládána 2 nezávislými servy. Celý model je potažen nažehlovací fólií Oracover.Podvozek je dvoukolový pneumatický zatahovací, s odpruženými nohami a řiditelnou ostruhou.Stavebnice obsahuje: postavený trup, křídlo a ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, laminátový kryt motoru a aerodynamické kryty kol, řiditelnou ostruhu, kola, stavitelné motorové lože, palivovou nádrž, vrtulový kužel, sadu drobného příslušenství, obrázkový návod ke stavbě.

Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů