Vlastnosti nového Laseru 67":

• Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii a rychlé, agresivní prvky.
• Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem, a uhlíkovými nosníky.
• Kabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému - Skvělé pro rychlé výměny baterie.
• Nový rychloupínací systém pro křídla.
• Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den.
• Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce.
• Servo směrovky je umístěno v trupu pod kabinou - Náhon SOP lanky (Pull-Pull).
• Motorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci jak benzinových tak i elektrických motorů.

Součátí stavebnice je:

• Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel
• Sklolaminátové páky kormidel, kryty kol.
• Vrtulový kužel (2,5"), Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil
• Předchystaná lanka pro náhon směrovky, táhla s kulovými klouby

Doporučené vybavení:

• Benzinový motor o obsahu 20ccm / Elektromotor na 6SLipol a 120A ESC, 6S 4200mAh Lipol Baterie
• 4ks serv standartní velikosti s minimálním tahem 20kg
• Při použití benzinového motoru 1 servo standarní velikosti pro ovládání plynu

Rozměry a hmotnost přepravního boxu:

Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů